トラックドライバー
「トラックドライバー」職務経歴書のポイント
安全性への配慮や、体力、仕事への適応力などをアピールしましょう。
トラックドライバーは、小型～大型のトラックを運転して、配送・宅配・引っ越しなどを行う職業です。何よりも安全第一で運転できるかどうかが大切なので、無事故無違反の場合は証明書もあわせて提出すると良いでしょう。長距離運転・不規則なシフトの場合もあり、体力が必要な仕事です。安全面だけでなく、体調管理にも気を遣っていることを伝えましょう。
また、転職先によって求められるスキルや免許などが異なるので、求められている点をしっかり把握してアピールできるように意識してみてください。
「トラックドライバー」職務経歴書 見本/サンプル
職務経歴書
20XX年X月X日現在
山田 太郎
■職務概要
専門学校を卒業後、株式会社○○に入社し、トラックドライバーとして経験を積んでまいりました。もともと運転が好きだったことから、長距離運転が苦にならないと感じ、この職種を選択しました。株式会社○○では、主に引っ越し業務を行っており、運転だけでなく荷物の梱包や荷積み・荷下ろしなども担っておりました。その後、運転技術を活かした仕事を継続したいという思いから株式会社△△△に転職し、一般家庭や企業への商品の配送を行っています。体調管理や安全面への配慮を徹底し、無事故無違反を継続しながら業務を遂行しております。
■職務経歴
株式会社○○○○○（勤務期間：20XX年X月X日～20XX年X月X日）
●事業概要：運送・引越業
●設立：19XX年 資本金：XXX億円 売上：XXXX億XX万円（20XX年度）
●上場区分：東証一部上場 ●従業員：XXX名 ●年商：XXX億円
| 期間 | 業務内容 |
|---|---|
| 20XX年X月～ 20XX年X月 |
対象：個人・法人 ■業務内容
■担当エリア
■実績
引っ越し業者として、荷物の梱包や荷積み・荷下ろしも担当いたしました。お客様の大切な家具や食器に傷をつけないよう、細心の注意を払いながら作業にあたりました。こうした心遣いや配慮は今でも大切にしており、お客様のことを考えて行動する習慣が身に付いたと感じております。 2年目から担当エリアを広げていただいたことで、長距離運転をする機会が増えました。考えていた以上に体力を使う業務であったため、睡眠不足や体調不良にならないように生活を見直し、健康状態に気を遣うようになりました。その甲斐もあり、現在まで無事故無違反を継続しております。また、業務に慣れていく中で、配送ルートの見直しや渋滞を回避するための時間調整などを行い、確実に予定時間内でお客様先へ荷物を配送できるよう工夫しました。
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株式会社△△△△△（勤務期間：20XX年X月X日～20XX年X月X日）
●事業概要：運送業・流通業
●設立：19XX年 資本金：XXX億円 売上：XXX億XX万円（20XX年度）
●上場区分：東証一部上場 ●従業員：XXX名 ●年商：XXX億円
| 期間 | 業務内容 |
|---|---|
| 20XX年X月～ 現在 |
所属：配送担当 対象：個人・法人 ■業務内容
■担当エリア
■実績
株式会社△△△で働き始めて約○年になりますが、○年間の中で都内の複数のエリアを担当してまいりました。その経験から、都内（特に担当エリア）の土地勘には自信があります。毎日の経験の中で、より効率よく配送できるルートを模索し続けたことで、同じエリア内の配送で約XX％の時間削減ができたという実績があります。また、効率よく配送を行う積み込み手順やよりスムーズな配送ルート設定など、業務で培ったノウハウは積極的に新人や後輩に伝え、会社全体で効率的に業務を行うために尽力しました。 配送業では、トラックを道に停めて荷物を運びます。都内は道幅が狭いところも多く、中途半端な位置に停車してしまうと周囲の迷惑になってしまい、会社への低評価やクレームにもつながってしまう可能性があります。そのため、自分の移動距離が長くなったとしても、停車場所の広さや交通量の多さを配慮し、安全性を確保したうえで作業できるように努めております。自分が意識していることが伝わっているのか、地域住民の方から「この辺りなら停めても問題ない」と情報をいただけることもあり、日々のコミュニケーションの大切さも感じています。
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■保有資格
- 普通自動車運転免許（20XX年X月取得）
- 中型自動車運転免許（20XX年X月取得）
- 大型自動車運転免許（20XX年X月取得）
- POINT
- トラックドライバーとして不可欠な自動車免許について、詳細と取得年月を記載しておきましょう。その他にも、トラックドライバーとして活かせる資格を所有している場合は書いておくとアピールポイントになります。
■自己PR
無事故無違反・安全第一で丁寧な運転をすることを徹底しております。
運送業に携わって○年になりますが、無事故無違反を継続しております。ほんの少しの不注意やミスが大きな事故を引き起こしてしまうこともあるため、気を引き締めて毎日業務にあたっています。無理な運転や乱暴な運転はせず、周囲にも迷惑がかからないように配慮しながら運転するように心がけております。
経験を積んで長距離運転にも慣れてきましたが、これからも慢心せずに日々の管理を徹底してまいります。
効率的に業務を行う段取り・調整力があります。
トラックドライバーとしての業務を続けている中で、より効率的に業務をこなすための段取り力が身に付きました。ルートや荷物の量に合わせて積み方や順番を調整し、現場でスムーズに動けるよう事前に大まかな荷物のチェックを行っています。また、距離や渋滞予測などを考慮した最適なルート設定や、急な配送予定変更にも臨機応変に対応してリルートする調整力は職場の同僚にも認められており、アドバイスを求められることもあります。
入念な体調管理を行っております。
安全に運転することはもちろん、体調管理も十分に気を遣うようにしています。判断力や集中力が鈍らないよう睡眠時間をしっかりとる、体調を崩さないように栄養バランスのとれた食事をする、など、日々の生活で改善できる点は改善するように努めております。また、重量物を安定して運搬できるようにするため、自宅でもトレーニングを行っています。
体力が必要な職種であるため、こうした日々の生活管理がとても重要だと考えており、対策できることは意識して行うように心がけております。
お客様の信頼に応えるため、丁寧な配送を心がけております。
配送する商品によっては、割れ物や食品など取り扱いに注意が必要なものも多くあります。
配送の際に商品が破損することのないよう、トラックへの荷物の積み方や運び方、食品の場合は温度管理にまで気を遣う、丁寧な配送を心がけております。また、作業中は常に細心の注意を払い作業するため、集中力がきれないよう、休憩中はリラックスしてしっかり休むよう心掛けています。その結果、これまで大きなトラブルやクレームなく仕事を続けることができております。
- POINT
- 幅広い業務の中で特に気を付けていることや培ってきた経験をアピールしましょう。項目ごとに見出しを付けて、それぞれ簡潔にまとめてみてください。
以上
- POINT
文末は「以上」で結ぶのが基本です。レイアウトを工夫し、ページの末尾に大きな余白ができないように心がけてください。
■特記事項
- 離職期間等、選考上マイナスになりそうな点、懸念に感じられそうな点があれば「■特記事項」の見出しをたてて、事情説明します。
（転職回数が4回以上の方や、在籍期間1 年以内での転職、半年以上の離職期間 等） - 退職理由を記載する場合は、あくまで簡潔に1～2行程度で記載して下さい。
退職理由は長文になるほどネガティブな内容になりがちです。具体的かつ簡潔に記載しましょう。
（例：採用時との労働条件相違のため、家族の介護のため、等） - 退職理由として「キャリアアップのため」「一身上の都合」は、内容が不明確のため避けた方が良い表現です。
- 離職期間等、選考上マイナスになりそうな点、懸念に感じられそうな点があれば「■特記事項」の見出しをたてて、事情説明します。
