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正パック化設計＜産業機械に搭載する電動パワートレイン向けバッテリ＞
募集要項
| 仕事内容 | ■産業機械（建設機械、農業機械、船舶、定置発電・コジェネ等）向け電動パワートレイン向けバッテリのパック化設計技術を担当いただきます。 【具体的には】※ご経験、能力に応じて、下記に関する実務もしくはプロジェクトリーダーのいずれかを担っていただきます。 ・バッテリパックの仕様策定、熱設計・構造設計/制御設計のコンセプト策定 ・セルレベルの基本特性（充放電性能）や劣化特性を予測できる解析モデルの構築 ・パックレベルの熱設計および構造設計への展開 ・バッテリの3Dシミュレーションから1Dプラントへの縮退モデル化および制御設計（MBD）への応用 ・バッテリの可能性や限界を考慮した新しい電動商品の企画構想 ■業務特色 同社は、開発において自身が開発したシステム/コンポーネントを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。その中で、商品メカ設計・評価部門の技術者との協業を通じ、対象商品にかかわる理解を深めながら、解析系・制御系エンジニアの視点で、電動商品企画構想～バッテリパック仕様策定～設計コ |
|---|---|
| 必要な経験・スキル | 【必須要件】下記いづれかのご経験をお持ちの方 PCスキル マネジメント経験 英語スキル |
| 学歴 | 専門・短大・高専・各種学校卒業以上(文理不問) |
| 勤務時間 | 09:00 ～17:40 |
| 給与 | 年収/420万～700万円 |
| 勤務地 | 滋賀県 |
| 待遇 | 【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 【諸手当】通勤手当、住宅手当、家族手当 【待遇・福利厚生】独単身寮（兵庫、滋賀）、社宅（社有・借上げ）、財形貯蓄、財形融資、保養所 |
| 休日休暇 | 年間128日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、年末年始休日、夏季休日、特別休暇（慶弔など） ほか |
| 備考 | 同社は100年もの間、エンジン開発から組み立てまで自社でまかない、エンジン業界の発展を牽引してきました。 今後もディーゼルエンジンや水素エンジンの開発に取り組み世界のエンジン市場の貢献に寄与します。少しでもご興味ございましたら、お気軽にコンサルタントへご相談ください。 |
求人企業情報
| 社名 | 非公開 |
|---|---|
| 資本・株式 | 国内資本 株式非上場 |
| 会社概要 | ■農業機械、建設機械、エンジン等の研究開発、製造、販売 |
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「自動車設計（内装素材関連の研究・開発）」
自動車業界の開発職は、在籍企業、担当製品、参加プロジェクトにより業務内容が異なります。 基本的には、機械・電気・ソフトなど各エンジニアが役割分担をして、1製品の開発を進めるので、自分の役割を明確に記載することでPRに繋がります。
