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求人企業名 / マツダ株式会社

技術開発<サスペンション・ブッシュ>

  • 大手・上場企業
会社概要 ■乗用車・トラックの企画・製造・販売 など <沿革> 1920年 東洋コルク株式会社として創立 1979年 フォードと資本提携 1980年 ファミリアが日本カーオブザイヤーを受賞 198… 続きを読む
仕事内容 ■サスペンション・ブッシュの機能開発および車種開発適用に関わる以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・機能開発プロセスの構築 ・ブッシュのモーメント主軸の最適化 ・機能要件の… 続きを読む
必要な経験・スキル 【必須要件】 ・化学系、機械工学系(材料工学、材料力学、振動工学、機構学等)の知識をお持ちの方 ・ゴム部品の製造技術(加硫、プレス、鍛造、鋳造、射出成形等)の基本知識をお持ちの方 ・上記領域の構… 続きを読む
勤務地 広島県
給与 年収/400万~900万円

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求人コード:334004

求人企業名 / マツダ株式会社

企画/開発<車両UI/UX領域>

  • 大手・上場企業
会社概要 ■乗用車・トラックの企画・製造・販売 など <沿革> 1920年 東洋コルク株式会社として創立 1979年 フォードと資本提携 1980年 ファミリアが日本カーオブザイヤーを受賞 198… 続きを読む
仕事内容 ■車両のユーザーインターフェース(UI)およびユーザーエクスペリエンス(UX)の企画、開発、評価に関する業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■ユーザーニーズの分析/技術トレンドの調査… 続きを読む
必要な経験・スキル 【必須要件】 ■UI/UX分野での実務経験をお持ちの方 (自動車業界に限らず、他の産業やデザイン領域での経験も可) 【歓迎要件】 ■Adobe XD,Qt,Unity等を使用してコンセプト… 続きを読む
勤務地 広島県
給与 年収/400万~900万円

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求人コード:334000

求人企業名 / マツダ株式会社

先行技術開発

  • 大手・上場企業
会社概要 ■乗用車・トラックの企画・製造・販売 など <沿革> 1920年 東洋コルク株式会社として創立 1979年 フォードと資本提携 1980年 ファミリアが日本カーオブザイヤーを受賞 198… 続きを読む
仕事内容 ■人間中心の同社らしいクルマづくりを持続的に進化させるために、「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、また目標を定めるための技術開発を行っていただきます。 … 続きを読む
必要な経験・スキル 【必須要件】 ・認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学などに関する理論的な知識や業務経験 ※自動車業界経験や事業会社での経験は不問 ※大学や研究機関での研究系経験者の方も歓迎 (一例) 医… 続きを読む
勤務地 広島県
給与 年収/400万~800万円

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求人コード:211720

求人企業名 / マツダ株式会社

信頼性評価<次世代電気駆動ユニット向けモータ>

  • 大手・上場企業
会社概要 ■乗用車・トラックの企画・製造・販売 など <沿革> 1920年 東洋コルク株式会社として創立 1979年 フォードと資本提携 1980年 ファミリアが日本カーオブザイヤーを受賞 198… 続きを読む
仕事内容 ■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・モデルベース開発を用いた電気駆動システムにおけるモータ信頼性評価/機能検証などの業務 【部門ミッション/ポジション特徴】 ・ド… 続きを読む
必要な経験・スキル 【必須要件】※以下のいずれかを満たす方 ■モーターの信頼性評価/機能検証の経験 ■電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお… 続きを読む
勤務地 広島県
給与 年収/400万~900万円

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求人コード:321524

求人企業名 / マツダ株式会社

研究開発<EV/PHEV用電池及び電池システム>

  • 大手・上場企業
会社概要 ■乗用車・トラックの企画・製造・販売 など <沿革> 1920年 東洋コルク株式会社として創立 1979年 フォードと資本提携 1980年 ファミリアが日本カーオブザイヤーを受賞 198… 続きを読む
仕事内容 『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の研究開発に関わる業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・二次電池… 続きを読む
必要な経験・スキル 【必須要件】※以下すべて満たす方 ・理工学系大卒以上 ・2次電池の電池セルもしくは電池システムに関する業務経験を有する方(2年程度目安) ※自動車業界経験をお持ちでない方、ポスドクの方なども歓迎… 続きを読む
勤務地 広島県
給与 年収/400万~800万円

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求人コード:206137

求人企業名 / マツダ株式会社

回路/基板設計・筐体設計<車載ECU>※ADAS領域

  • 大手・上場企業
会社概要 ■乗用車・トラックの企画・製造・販売 など <沿革> 1920年 東洋コルク株式会社として創立 1979年 フォードと資本提携 1980年 ファミリアが日本カーオブザイヤーを受賞 198… 続きを読む
仕事内容 ■ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニッ… 続きを読む
必要な経験・スキル 【必須要件】 ・電子回路設計もしくは電気・電子製品開発の実務経験(デジタル/アナログいずれか) ※入社後OJTにて業務習得をいただくため、自動車業界でのご経験は不問です。 【歓迎要件】 ・… 続きを読む
勤務地 広島県
給与 年収/400万~900万円

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求人コード:183616

求人企業名 / 本田技研工業株式会社

経理<単独会計/単体決算>

  • 大手・上場企業
会社概要 ■二輪車、四輪車、汎用製品(耕うん機、芝刈機、船外機、発電機、汎用エンジンなど)の製造・販売 <沿革> 1946年 本田宗一郎、静岡県浜松市山下町に本田技術研究所を開設 1948年 本田技術研究… 続きを読む
仕事内容 単独会計(単体決算)業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■残高試算表の確定業務(部門相談含む) ■固定資産計上関連業務(部門相談含む) ■月次・四半期決算における決算調整仕訳の入力… 続きを読む
必要な経験・スキル 【必須要件】※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■経理・財務業務経験4年以上ある方 ■日商簿記2級をお持ちの方 【歓迎要件】 ■制度会計実務(単独、連結)経験がある方 ■監査法人対応(財… 続きを読む
勤務地 東京都
給与 年収/450万~1000万円

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求人コード:364389

求人企業名 / ITWオートモーティブジャパン株式会社

プロジェクトマネージャー<ファスナー/自動車部品>

  • 外資系企業
会社概要 ■自動車部品等の販売・輸入・製造・技術援助サービス・輸送サービス <沿革> 2007年 ITWオートモーティブジャパン設立
仕事内容 ■同社にて、プロジェクトマネージャーを担当していただきます。 【具体的には】 ■客先(国内完成車メーカー)開発部門との仕様折衝 ■海外自社グループとの打ち合わせ、開発、生産の進捗管理 ■客… 続きを読む
必要な経験・スキル 【必須要件】※下記いずれも必須 ■ファスナー部品もしくは、自動車内外装樹脂部品の設計経験3年以上 ■日常会話レベルの英語力(目安TOEIC500以上)
勤務地 愛知県
給与 年収/800万~1000万円

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求人コード:364358

求人企業名 / 非公開

プロパイロット開発組み込みソフトウェア開発エンジニア<自動運転/ADAS・先進安全>※自動車業界経験

  • 外資系企業
  • 大手・上場企業
会社概要 ■自動車等の開発・製造・販売
仕事内容 ■同社にて、AD/ADASにおける量産時のソフトウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・先行開発・システム開発部が作成したロジックにおける量産ソフトへの落とし込み ・安全機構の折込… 続きを読む
必要な経験・スキル 【必須要件】 ■製造業界で、C、C++、Java、Python等を用いた、3年以上のソフトウェア開発経験 ■英語に抵抗の無い方(応募時の英語力は不問) 【歓迎要件】 MATLAB/Simu… 続きを読む
勤務地 神奈川県
給与 年収/500万~1000万円

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求人コード:364352

求人企業名 / 非公開

自動車向け先端半導体技術開発エンジニア※自動車業界経験不問

  • 外資系企業
  • 大手・上場企業
会社概要 ■自動車等の開発・製造・販売
仕事内容 ■同社にて、自動車向け先端半導体技術開発を担当いただきます。 <所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション> ・次世代電子アーキテクチャ開発における先端半導体素… 続きを読む
必要な経験・スキル 【必須要件】 ■下記いずれかの経験をお持ちの方 ・半導体業界でIC設計開発、プロセス開発、DC/RF特性評価、信頼性評価、故障解析のいずれか対応経験 ・半導体素子の信頼性工学、電子回路設計工学、… 続きを読む
勤務地 神奈川県
給与 年収/500万~1000万円

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求人コード:364316

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780件中 151160件目

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