求人企業名 / パナソニック エナジー株式会社
正回路設計＜リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システム＞
- エグゼクティブ
募集要項
| 仕事内容 | ■「社会インフラ」蓄電池、バックアップ用電源、医療機器等 「民生」IoT、アミューズメント端末、スマート家電等 「動力」電動アシスト自転車、電動モビリティ等の領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック／システムの新規開発・回路設計を担当いただきます。 ■電池の最大活用を念頭に、顧客ならびに搭載製品とコミュニケーションを図りながらバッテリーパックを動かす心臓部の開発に従事。その中で、自身が多様な製品を動かしているという確かな自負を感じられます。 ＜具体的には＞ 【顧客との仕様協議】顧客と直接会話をし、顧客のお困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。 【設計開発】電池パック/システムの回路設計を行います。プラットフォーム化を見据えた部品選定やソフトウエアと連携した安全保護回路構築を行い、設計完成度を高めます。 【量産立上】技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。 【環境構築】開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセ |
|---|---|
| 必要な経験・スキル | 【必須要件】※以下のいずれかを満たす方 PCスキル マネジメント経験 英語スキル |
| 学歴 | 専門・短大・高専・各種学校卒業以上(文理不問) |
| 勤務時間 | 08:30 ～17:00 |
| 給与 | 年収/550万～1200万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 待遇 | 【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 【諸手当】通勤手当、住宅施策、育英補助給付金、カフェテリアポイント（福祉ポイント） 【待遇・福利厚生】【制度】持株制度・財形貯蓄制度・企業年金制度 等 【施設】独身寮、社宅・住居費補助、保養施設、医療施設 等 ※入社時の配属地により転宅が発生する等、条件を満たす方に対し社宅貸・住居補助与あり（入社日を起算日として、以降14年間） |
| 休日休暇 | 年間127日／（内訳）完全週休2日制（土日）、祝日、夏季休暇、年末年始、年次有給 25日(初年度22日 4月入社の場合)、慶弔・節目休暇、育児休暇、ファミリーサポート休暇、チャイルドプラン休業制度 他 |
| 備考 | 日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むことができます。 多くの自動車メーカーに品質の高い電池を、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい自動車産業を発展させ、支えることに繋がります。 |
求人企業情報
| 社名 | パナソニック エナジー株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2022年4月 |
| 資本・株式 | 国内資本 株式非上場 |
| 会社概要 | ■一次電池（乾電池、リチウム一次電池）、車載用円筒形リチウムイオン電池、リチウム二次電池、蓄電モジュール、ニッケル水素電池等の開発・製造・販売 ＜沿革＞ 2022年 事業会社化に伴い、パナソニック エナジー株式会社に商号変更 |
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「自動車設計（内装素材関連の研究・開発）」
自動車業界の開発職は、在籍企業、担当製品、参加プロジェクトにより業務内容が異なります。 基本的には、機械・電気・ソフトなど各エンジニアが役割分担をして、1製品の開発を進めるので、自分の役割を明確に記載することでPRに繋がります。
