正ソフトウェア設計＜液晶メータなどコックピット製品＞※リーダー候補

募集要項

仕事内容	■主な担当業務は、対象商品の量産ソフトウェア設計業務です。その中でも、SE・システムテストの開発リーダを担当していただきます。自動車産業の変化スピードは益々早く、顧客要求仕様は多種多様化しており、開発リードタイムは年々短縮、効率的な量産開発を目指しています。既存の仕組みにとらわれず、開発効率化に向けて社内外関係部門を巻き込み全員活動として推進することが主な役割です。【具体的には】国内カーOEM向けの液晶メータ商品の量産ソフトウェア設計における・『新規受注提案活動～仕様提案および検討』を含むSE業務、およびSEリーダの役割・『仕様適格性の評価～カーOEMへの納品～車両統合支援』を含むシステム評価業務、およびシステム評価リーダの役割・社内開発プロセスに則った設計品質確保取組・既存開発プロセスの弱点強化にとどまらない開発効率化・QCD改善活動
必要な経験・スキル	【必須要件】※以下すべてお持ちの方・ソフトウェア設計経験（これまでの経験から、得意な設計工程分野があること）・商品開発において、複数人のメンバーを率いてリーダを担当した経験【歓迎要件】・カーOEM様とのSE業務の経験（どのOEM様かは問わず）・システム評価業務の経験・関係者と連携してチームで課題解決に取り組んだ経験、課題解決をやり遂げた経験・各種ソフトウェア開発ツール（チケット管理システム、構成管理システム、要件管理システム、統合開発環境、等）の利用経験 PCスキル指定なしマネジメント経験指定なし英語スキル英会話／指定なし英文読解・作文／指定なし
学歴	専門・短大・高専・各種学校卒業以上(文理不問)
勤務時間	09:00 ～17:30
給与	年収/550万～1000万円
勤務地	大阪府
待遇	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、時間外手当、育英補助給付金【待遇・福利厚生】退職金制度、厚生年金基金、確定拠出年金、社員研修制度、社宅・社員寮、カフェテリアプラン、保養所、再雇用制度、持株制度、財形貯蓄制度、医療施設 eチャレンジ制度（社内公募異動）、eアピール制度（社内フリーエージェント）、社内/社外副業制度、社外留職制度、キャリア&ライフデザインセミナー等
休日休暇	年間133日／（内訳）完全週休二日制（土日祝）、GW、夏季休暇、年末年始、年次有給 25日(初年度22日 4月入社の場合)、慶弔・節目休暇、育児休暇、ファミリーサポート休暇、チャイルドプラン休業制度他
備考	【優良企業】日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

求人企業情報

社名	パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
設立	2022年4月
資本・株式	国内資本株式非上場
会社概要	■車載コックピットシステム、ADASおよび関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売? ＜沿革＞ 2003年　パナソニックの車載領域を担う社内カンパニーとして発足 2019年　パナソニック株式会社オートモーティブ&インダストリアルシステムズ社のオートモーティブ事業および車載エナジー事業領域をベースに、新カンパニーとして「パナソニック株式会社オートモーティブ社」設立 2022年　パナソニックグループの持ち株会社制移行に伴い、車載事業の新事業会社「パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社」を設立