求人企業名 / マツダ株式会社
正市場データ分析による現象解明・開発要件抽出＜プロセス革新＞※フルリモート可能
- 大手・上場企業
募集要項
| 仕事内容 | 莫大な車両データを活用してパワートレイン制御システムの開発プロセスを改善し続けるために、「計測システム」「ビッグデータ分析基盤システム」「分析手法」の企画や開発を担当いただきます。 【具体的には】 パワートレイン制御システムでは、顧客が使用中の故障情報や日々の使い方を記録しており、そのデータを活用して以下のような業務をおこなって頂きます。 ・故障時のデータを分析して、故障原因を特定できるように分析基盤を開発すること ・使われ方のデータを分析して、その特徴を把握できるように分析基盤を開発すること ・環境や使われ方の特徴から開発要件や評価条件を明らかにして開発プロセスを改善すること ・上記のプロセス改善を実現するために必要なデータを取得する計測システムを開発すること 【やりがい・魅力】 市場ビッグデータの分析と活用は自動車開発において必須の技術であり、パワートレイン制御に関するエンジニアリングスキル、ビッグデータ分析基盤のシステム開発スキル、機械学習を活用した分析などのデータサイエンティストのスキルなど複数の技術が必要です。これらの技術を組み合わせて活用することで、パワートレイン制御シ |
|---|---|
| 必要な経験・スキル | 【必須要件】 PCスキル マネジメント経験 英語スキル |
| 学歴 | 専門・短大・高専・各種学校卒業以上(文理不問) |
| 勤務時間 | 09:00 ～17:45 |
| 給与 | 年収/480万～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県、広島県 |
| 待遇 | 【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 【諸手当】通勤手当 【待遇・福利厚生】寮・社宅、退職金、財形貯蓄、保養所、受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置 |
| 休日休暇 | 年間121日／（内訳）週休2日制（土曜・日曜）※年数回土曜出社有り、夏期休暇、年末年始、慶弔休暇、GW休暇 年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します） |
| 備考 | 他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。 開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっていて、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。 こだわりを持ったクルマの開発が可能なため、自動車づくりに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。 |
求人企業情報
| 社名 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1920年1月 |
| 資本・株式 | 国内資本 株式上場 |
| 会社概要 | ■乗用車・トラックの企画・製造・販売 など ＜沿革＞ 1920年 東洋コルク株式会社として創立 1979年 フォードと資本提携 1980年 ファミリアが日本カーオブザイヤーを受賞 1984年 マツダ株式会社へ社名変更 2016年 ロシアのソラーズ社との合弁生産会社がエンジン工場設立についてロシア政府と特別投資契約を締結 2017年 トヨタと業務資本提携に関する合意書を締結 2018年 トヨタと米国合併新会社「Mazda Toyota Manufacturing, U.S.A., Inc.」を設立 |
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「Web系システム開発」
どのように経験を積んできたのか（例：ＰＧ→ＳＥ→ＰＬ）を記載しましょう。在籍していた企業がどの立場だったのかは重要です。特にプライマリ企業（一次請け）で活躍した方は必ず訴求してください。また、得意な業界は必須。職務要約にも明記しましょう。
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