NEW求人企業名 / 日産自動車株式会社
正生産技術＜車両・車体生産工場＞
- 外資系企業
- 大手・上場企業
募集要項
| 仕事内容 | 車体工程を担うエンジニアとして、技術的視点で工場の生産パフォーマンスを上げるという目的を持って業務を担当いただきます。 生産工場にて発生、または今後起こり得る品質課題（溶接・建付等）に対して原理・原則に基づいた分析を実施して課題解決に向けた取組みを行っていただきます。 PDCAサイクルを回し根本原因を明確にし、日本だけでなく海外の他生産拠点への水平展開を実施していただきます。 標準・基準への落とし込みを図り同不具合／類似不具合を再発させない業務プロセスを構築していただきます。 【具体的には】 ・品質課題解決に向け車体不具合の現状把握を行い、後工程での状況確認と製品図面とのギャップを把握 ・実車体BODY解析により解析・要因予測したうえ、4Mの観点により方策を策定、実車トライアル実施 ・実際に現場で改善策の実行、効果の刈取りを実施 ・改善効果の確認後、歯止めと、他部署との連携を通じた他生産拠点への水平展開を実施 |
|---|---|
| 必要な経験・スキル | 【必須要件】※下記いずれも必須 PCスキル マネジメント経験 英語スキル |
| 学歴 | 専門・短大・高専・各種学校卒業以上(文理不問) |
| 勤務時間 | 08:30 ～17:30 |
| 給与 | 年収/450万～900万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 待遇 | 【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 【諸手当】通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等 【待遇・福利厚生】住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による） 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他 |
| 休日休暇 | 年間121日／（内訳）週休2日制（土日）、週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
| 備考 | グローバル展開を積極的に推進する、日系完成車メーカーの求人です。 |
求人企業情報
| 社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1933年12月 |
| 従業員数 | 23525人 |
| 資本・株式 | 外国資本 東証プライム |
| 会社概要 | ■自動車などの開発・製造・販売 ＜沿革＞ 1910年 日産自動車の前身である戸畑鋳物（株）設立 翌年、同じく前身の快進社設立 1934年 日産自動車に社名変更 1951年 東京証券取引所上場 1960年 米国日産設立 1968年 富士重工業と業務提携 1999年 ルノーと資本参加を含むグローバルな提携契約に調印 2001年 軽乗用車のOEM供給についてスズキ（株）と基本合意 2016年 三菱自動車とアライアンスを締結 2017年 グローバル生産累計1億5,000万台を達成 2020年 100％電気自動車「日産 アリア」を発表 2022年 東証プライムに上場区分を変更 |
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