求人企業名 / 東京計器株式会社
正開発設計＜レーダーシステム＞
- 大手・上場企業
募集要項
| 仕事内容 | 同社にて、海上交通向けの陸上用固定レーダーのシステム設計を行っていただきます。 【具体的には】 ■システムの研究開発 ■陸上用固体化レーダーのシステム設計、レーダー信号処理技術を用いたデジタル回路設計、高周波回路設計などレーダーシステムの設計 ■レーダーシステム開発のプロジェクト管理、エンドユーザーとの仕様調整、製品納入後の現地調整、保守作業などの付随業務 【製品について】 ■「陸上用固定化レーダー（高分解能レーダー装置）」および左記を中心とした海域監視システム「海上交通情報処理システム（VTS）」 船舶の往来が激しい輻輳（ふくそう）海域では、陸地側から船の往来を監視し、海難事故を未然に防ぐ必要があります。レーダーはマイクロ波を照射し、その反射波を捉えて画面上に描画することで物標を捕捉・認識する装置です。同社のレーダーは、心臓部に半導体固体化素子を採用することで遠距離の物標捕捉に適しており、また通常のレーダーで採用されることが多いXバンド（8～12GHz）よりも高いKuバンド（12～18GHz）のマイクロ波を採用することで、分解能を向上させています。遠距離を高分解 |
|---|---|
| 必要な経験・スキル | 【必須要件】 PCスキル マネジメント経験 英語スキル |
| 学歴 | 大学卒業以上(文理不問) |
| 勤務時間 | 09:00 ～17:45 |
| 給与 | 年収/419万～672万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
| 待遇 | 【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 【諸手当】通勤手当、家賃補助、家族手当、時間外勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、出張手当 【待遇・福利厚生】独身寮【35歳まで】、退職金、財形貯蓄、持株会、通信教育援助、公的資格援助、共済会、葬儀共済、遺族年金、作業服貸与 |
| 休日休暇 | 年間126日／（内訳）完全週休2日制（土日）、祝日、ゴールデンウィーク休暇、夏季休暇、お盆休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休業、子の看護休暇、介護短期休暇、一般休暇、特別年次有給休暇、リフレッシュ休暇、 |
| 備考 | 計測、認識、制御技術を活かし、船舶・航空機・鉄道・産業プラントといった多様な企業へ機器を納入する社会的貢献度の高い企業です。歴史ある企業の一員として働きませんか。 |
求人企業情報
| 社名 | 東京計器株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1948年12月 |
| 資本・株式 | 国内資本 株式上場 |
| 会社概要 | ■船舶港湾機器、油空圧機器、流体機器、防衛・通信機器、鉄道機器、検査機器の開発・製造・販売 ＜沿革＞ 1896年 日本初の計器工場・和田計器製作所創業。日本初となる圧力計の製造を開始 1917年 光学的計器などの開発製造を推進。日本光学工業（株）※を設立し、事業を移譲 ※現（株）ニコン 1948年 （株）東京計器製造所設立 1963年 世界初の超音波流量計を開発 1973年 世界初のポケットサイズの超音波厚さ計を開発 1994年 純国産大型ロケットHIIに姿勢制御用油圧ポンプが搭載される 2008年 東京計器（株）に社名変更 2012年 油圧制御機器のアジア地域向け生産拠点としてベトナムにTOKYO KEIKI PRECISION TECHNOLOGY CO., LTD.を設立 2022年 東証プライムに上場区分を変更 |
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職種別！職務経歴書の書き方/解説＆ダウンロード
「自動車設計（内装素材関連の研究・開発）」
自動車業界の開発職は、在籍企業、担当製品、参加プロジェクトにより業務内容が異なります。 基本的には、機械・電気・ソフトなど各エンジニアが役割分担をして、1製品の開発を進めるので、自分の役割を明確に記載することでPRに繋がります。
