ソフトウェア戦略企画の求人・転職情報詳細(求人コード:342005)

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求人企業名 / 本田技研工業株式会社

ソフトウェア戦略企画

  • 大手・上場企業

募集要項

仕事内容 ■様々なモノやコトをつなげることで、より安心かつストレスフリーなモビリティ社会の実現を目指し、電動事業の中核となるソフトウェアの開発戦略の企画・実行を担当していただきます。

【具体的には】
同社のソフトウェア技術を結集した新しい価値創造に向けた下記業務を担当
・世界各地域におけるマーケット分析・予測(ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等)
・商品・サービス競争力踏まえた技術戦略の策定
・デザインシンキングを用いた提供価値/UXの定義
・コスト分析も踏まえた事業性検討および営業部門への提案検討
・商品要求仕様・リカーリングビジネス要求仕様に対する技術目標の設定
・営業・機能開発・調達部門との整合、および経営層への提言
・グローバル戦略に基づいた海外現地法人の戦略整合 等

【業務の魅力】
・新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えていて、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です
・グローバルメーカー、IT企業、研究機関、コンサルティングファーム、調査会社その他パートナーと連携しながら、
必要な経験・スキル

【必須要件】
自動車業界における制御ソフトウェアの開発経験、ソフトウェアサービスの企画開発経験

【歓迎要件】
・コネクテッド、ITシステムの開発、商品企画、技術戦略、マーケティング、事業企画等の経験
・UXデザイン等を用いた顧客価値定義の経験
・顧客・市場調査分析およびコネクテッド・IT・ソフトウェア技術動向調査の経験
・以下のいずれかのキーワードに関する知見
CASE/コネクテッド/自動運転/プロジェクトマネージャー/プロダクトマネージャー/プロダクトオーナー/データアナリスト/PMO/UXデザイン/デザインシンキング/プロジェクトマネジメント/マーケティング

PCスキル
指定なし

マネジメント経験
指定なし

英語スキル
英会話/指定なし
英文読解・作文/指定なし

勤務時間 08:30 ~17:30
給与 年収/450万~1000万円
※【モデル年収】30歳 530万円
勤務地 栃木県
待遇 【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当
【待遇・福利厚生】退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅/独身寮(諸条件有)、保養所、健康管理センター、スポーツ施設
休日休暇 年間121日/(内訳)完全週休2日制・祝日・8月休暇(夏季)・年末年始、有給休暇、慶弔休暇
備考 役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いていて、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマを作りたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、ぜひ仲間に加わっていただきたいと思います。

求人企業情報

社名 本田技研工業株式会社
設立 1948年9月
資本・株式 国内資本  株式上場
会社概要 ■二輪車、四輪車、汎用製品(耕うん機、芝刈機、船外機、発電機、汎用エンジンなど)の製造・販売
<沿革>
1946年 本田宗一郎、静岡県浜松市山下町に本田技術研究所を開設
1948年 本田技術研究所を継承し、浜松市板屋町257番地に本田技研工業株式会社を設立(資本金100万円、従業員34名)
1960年 技術研究所が分離独立し、(株)本田技術研究所を設立
1970年 狭山製作所工機部門が分離・独立、ホンダ工機(株)設立(1974年7月にホンダエンジニアリング(株)へ社名変更)
2000年 新しい人間型ロボット「ASIMO(アシモ)」を発表
2010年 量産型HondaJet、米国での型式認定取得に向け初飛行に成功
2014年 Honda 二輪車の世界生産累計3億台を達成
2015年 「VEZEL(ヴェゼル)」が2014年度 SUV新車販売台数で第1位を獲得
2020年 四輪事業、本田技術研究所、コネクテッド・モビリティサービス領域について新体制の発表
2022年 東京証券取引所プライム市場に区分変更(4月)

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「自動車設計(内装素材関連の研究・開発)」word

自動車業界の開発職は、在籍企業、担当製品、参加プロジェクトにより業務内容が異なります。 基本的には、機械・電気・ソフトなど各エンジニアが役割分担をして、1製品の開発を進めるので、自分の役割を明確に記載することでPRに繋がります。

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