求人企業名 / マツダ株式会社
正開発エンジニア＜次世代外装Lighting＞
- 大手・上場企業
募集要項
| 仕事内容 | ■次世代の外装Lightingエレキシステム及びその制御技術の開発を担当頂きます。 【具体的には】 以下の業務を社内外の関連部門と共創しながら設計開発を行っていただきます。 ・車両における Lightingシステム、コンポーネントの性能開発 ・Lightingシステム、コンポーネントの機能、及び、制御開発 ・次世代デザイン実現に向けた光学制御技術の開発 【ポジション特長】 車両開発における顧客/環境要求の高まりから、部品設計開発に求められる要求も複雑化し、難易度を増しています。 車両要求からカスケードされた性能目標や人間中心の考え方で創出した価値実現の達成に向けて、灯具開発だけでなく、複雑化する制御開発と一体となり商品企画部門、デザイン部門、車両設計/実研部門、生産部門など多数の関連部門と連携をしながらの部品設計のみではなく、新たな価値創出の為の技術開発をすることができます。 |
|---|---|
| 必要な経験・スキル | 【必須要件】※以下すべて満たす方 PCスキル マネジメント経験 英語スキル |
| 学歴 | 専門・短大・高専・各種学校卒業以上(理系) |
| 勤務時間 | 09:00 ～17:45 |
| 給与 | 年収/400万～900万円 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 待遇 | 【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 【諸手当】通勤手当 【待遇・福利厚生】寮・社宅、退職金、財形貯蓄、保養所、受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置 |
| 休日休暇 | 年間121日／（内訳）週休2日制（土曜・日曜）※年数回土曜出社有り、夏期休暇、年末年始、慶弔休暇、GW休暇 年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します） |
| 備考 | 他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。 開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。 こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。 |
求人企業情報
| 社名 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1920年1月 |
| 資本・株式 | 国内資本 株式上場 |
| 会社概要 | ■乗用車・トラックの企画・製造・販売 など ＜沿革＞ 1920年 東洋コルク株式会社として創立 1979年 フォードと資本提携 1980年 ファミリアが日本カーオブザイヤーを受賞 1984年 マツダ株式会社へ社名変更 2016年 ロシアのソラーズ社との合弁生産会社がエンジン工場設立についてロシア政府と特別投資契約を締結 2017年 トヨタと業務資本提携に関する合意書を締結 2018年 トヨタと米国合併新会社「Mazda Toyota Manufacturing, U.S.A., Inc.」を設立 |
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職種別！職務経歴書の書き方/解説＆ダウンロード
「自動車設計（内装素材関連の研究・開発）」
自動車業界の開発職は、在籍企業、担当製品、参加プロジェクトにより業務内容が異なります。 基本的には、機械・電気・ソフトなど各エンジニアが役割分担をして、1製品の開発を進めるので、自分の役割を明確に記載することでPRに繋がります。
