正電気自動車のための充電・給電システムの研究開発※自動車業界経験不問

大手・上場企業

募集要項

仕事内容	電動車に必要な充電・給電システム開発を担当していただきます。【具体的には】・将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成・EVの充電・給電に必要なシステム・コンポーネントの設計・研究・高電圧コンポーネント/ケーブルのレイアウト検討・構造解析・設計業務・高電圧コンポーネント/ケーブルの仕様作成、単体検証、実車適合性検証・制御設計および制御要求仕様作成・マイコンソフトウェアの妥当性検証・実車模擬開発環境の構築・整備(HILS) 【ご担当コンポーネント例】オンボードチャージャ、オフボードチャージャ、DCDCコンバータ、ワイヤレス充電、インレット、コンタクタ、ジャンクションボード、高圧ケーブル、ECU、充電ランプ、ハーネス等、EVの充電・給電に必要なシステム・コンポーネントの研究開発等【開発ツール】　 CATIA V5/V6 PLECS、PSIM、MATLAB/SIMLINK、CANoe、INCA、車両診断機、オシロスコープ、パワーメータ、温度・応力・騒音測定等の試験機器、充放電装置、EMC評価設備、スペクトラムアナ
必要な経験・スキル	【必須要件】※以下、いずれかの業務経験をお持ちの方 ■電気・電子に関する開発（設計／テスト）経験 ※高圧／低圧は問わず ■高圧系部品における制御開発経験 ■電子機器の信頼性／耐久性についての評価経験【歓迎要件】 ■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験 ■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ■ECU開発経験（SW／HW） ■電動車開発経験 PCスキル指定なしマネジメント経験指定なし英語スキル英会話／指定なし英文読解・作文／指定なし
勤務時間	08:30 ～17:30
給与	年収/480万～800万円 ※【モデル年収】30歳 530万円
勤務地	栃木県
待遇	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当【待遇・福利厚生】退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅/独身寮（諸条件有）、保養所、健康管理センター、スポーツ施設
休日休暇	年間121日／（内訳）完全週休2日制・祝日・8月休暇（夏季）・年末年始、有給休暇、慶弔休暇
備考	従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、その技術を大いに発揮し、研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。