NEW求人企業名 / 非公開
正バッテリーパック開発エンジニア<電気自動車用パワートレインの構造開発など>※自動車業業界経験不問
- 外資系企業
- 大手・上場企業
募集要項
仕事内容 | ■同社にて、EV/e-Powerバッテリーシステムの構造開発、冷却開発、パッケージング開発を担うエンジニアを担当いただきます。 【具体的には】※ご経験によって下記業務を担当していただきます。 ・バッテリーシステム設計から実験までの技術開発全般 ・市場の要求に合わせた部品への目標の提案決定 ・要求性能に合わせたバッテリーシステム部品の開発及び、量産品質確立 ・アライアンスの中で、最適なバッテリーシステム戦略の提案、及び、開発リード ・プロジェクト要求を満たすバッテリーシステム開発、制御設計 ・バッテリーパック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発) ・バッテリー性能・冷却性能設計 ※バッテリ開発を実現するための設計行為、評価計画と結果分析、それらを通じた開発プロセスについて、部品サプライヤなどのパートナーおよび社内の関連部署と連携しながらリードするチームリーダーを担っていただきます。 【魅力】 電動車両パワートレインの基幹部品となるバッテリーシステム設計を通して車両システム・制御および電動パワートレイン関連部品全体を見渡せる自動車エンジニアとして成長できます。システムズエンジ |
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必要な経験・スキル | 【必須要件】 PCスキル マネジメント経験 英語スキル |
学歴 | 専門・短大・高専・各種学校卒業以上(文理不問) |
勤務時間 | 08:30 ~17:30 |
給与 | 年収/500万~900万円 |
勤務地 | 神奈川県 |
待遇 | 【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 【諸手当】通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等 【待遇・福利厚生】住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり(入居にあたっては当社規程による) 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他 |
休日休暇 | 年間121日/(内訳)週休2日制(土日)、週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
備考 | 昨今の自動車業界にとって、同技術領域は重要技術でありながら、また新たな技術ともいえます。 既存の保有スキルや実務開発経験をもとに、自らのリーダーシップで新たなる道を切り開くことのできる分野です。 今後の自動車業界の中心となる「自動運転」、「コネクティッドカー」に携わることができるポジションですので、ぜひ応募をご検討ください。 |
求人企業情報
社名 | 非公開 |
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資本・株式 | 外国資本 株式上場 |
会社概要 | ■自動車等の開発・製造・販売 |
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「自動車設計(内装素材関連の研究・開発)」
自動車業界の開発職は、在籍企業、担当製品、参加プロジェクトにより業務内容が異なります。 基本的には、機械・電気・ソフトなど各エンジニアが役割分担をして、1製品の開発を進めるので、自分の役割を明確に記載することでPRに繋がります。