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33歳/男性/電気及び化学系のエンジンア/大手バッテリーメーカー|転職事例

T.N さん (33歳 男性)

未婚 / 家族構成:独身 / 扶養家族:なし、千葉県在住、転職回数0回

転職前Before

電気及び化学系のエンジンア / 大手バッテリーメーカー

年収500万円

大手バッテリーメーカーにてリチウムイオン電池の研究開発を担当

転職後After

自動車向け次世代バツテリーの開発 / 自動車関連メーカー

Position主任

年収580万円

東証一部上場、自動車関連メーカーの研究開発部門にて、次世代の車のバッテリー
の開発、試作を担当。

男性

転職をサポートしたコンサルタントより

T.Nさんが入社に至ったポイント

【スキル・経験面】
当初転職の意思のない方だったが、ヘッドハンティングにより転職先の企業の将来のビジョン
の中で、この人材の位置づけを明確にしてもらい、本人もそのオファーを真剣に考え決断した。


【人物面】
明朗、頭脳明晰のピカイチ人材

担当コンサルタント

安間 康晴 検討リストに追加

電機メーカにて経営企画を担当、その後エクゼクティブサーチファームを経て業界で16年のキャリア。IT/情報通信、電子・半導体のエンジニア、コンサル、営業、バックオフィス等で約700名の転職を支援。

コンサルタントが所属する人材紹介会社

株式会社フロンティアグループ 本社 検討リストに追加

当社は、きめ細かいサービスとコミュニケーションを通じ、皆様に安心と満足のいく転職に結びつけられるような「コンシェルジュサービス」を提供したいと考えております。

転職の志望動機は、転職を成功させるためだけではなく、自身の発見と将来について考える意味でとても大切です。仕事の意義、価値観、専門性を具体的に考え、将来やりたいことを明確にしなければいけないものでもあります。
当社の経験豊富なコンサルタントに一度、ご相談ください。
一緒に天職の発見活動を行いませんか。

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職種別!職務経歴書の書き方/解説&ダウンロード

「自動車設計(内装素材関連の研究・開発)」word

自動車業界の開発職は、在籍企業、担当製品、参加プロジェクトにより業務内容が異なります。 基本的には、機械・電気・ソフトなど各エンジニアが役割分担をして、1製品の開発を進めるので、自分の役割を明確に記載することでPRに繋がります。

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