求人企業名 / 株式会社デンソーテン
正ソフトウェア開発<パワートレイン制御ECU>
募集要項
仕事内容 | ■自動車のガソリンエンジン車両用制御ECUのソフトウェア開発もしくはハイブリッド(HV)車両用制御ECUのソフトウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 (1)ソフトウェア設計・評価 ※実装ソフト開発 同社顧客である車両メーカー様のニーズに沿ったソフトウェアを設計し、評価実施 (2)プロジェクトマネージメント 同プロジェクトにおける社内推進主担当(入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進) ※これまでの経験やスキルから上記業務の中で適性のあるポジションを担当していただきます。 <補足> 開発製品:エンジンECU(車室内搭載、エンコパ搭載)、HV-CU、EV-ECU、FCHV‐ECU ■PJT規模、PJT事例 事例:日本を代表する自動車メーカー向けECU開発 ※開発製品はトヨタ社以外の各社メーカーにも搭載されています。 規模:全体の開発規模は社内外含め522人程度(内、正社員は196名程) ※機能単位で開発チームを分けており、各チームの人員は10~15名程度 ■環境開発(言語、OS、フレームワーク、データベース) 言語:C言語 |
---|---|
必要な経験・スキル | 【必須要件】 PCスキル マネジメント経験 英語スキル |
学歴 | 高校卒業以上(文理不問) |
勤務時間 | 09:00 ~18:00 |
給与 | 年収/450万~1100万円 |
勤務地 | 兵庫県 |
待遇 | 【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 【諸手当】通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当 【待遇・福利厚生】寮・社宅、保養所 |
休日休暇 | 年間127日/(内訳)完全週休2日制(土・日曜日・祝日)、夏季休暇、年末年始、有給休暇年間20日付与(入社時に付与し、入社日によって按分)、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、赴任休暇、リフレッシュ休暇ほか |
備考 | 【ワークライフバランス改善・神戸市で腰を据えて勤務が出来ます】大手自動車部品メーカー傘下のカーエレクトロニクスメーカー |
求人企業情報
社名 | 株式会社デンソーテン |
---|---|
設立 | 1972年10月 |
従業員数 | 4118人 |
資本・株式 | 国内資本 株式非上場 |
会社概要 | ■自動車向け電子制御機器・情報通信機器・サービスの開発・製造・販売 <沿革> 1920年 前身となる川西機械製作所創立(後に船舶・軍事用無線機を手がけ、商標「TEN」を制定) 1949年 神戸工業(株)設立 1955年 トヨタ初代「クラウン」用オートラジオの納入開始 1968年 神戸工業(株)と富士通(株)が合併し、ラジオ部門は富士通(株)神戸工業部の所属となる 1972年 富士通(株)からラジオ部門が分離独立し、富士通テン(株)設立 1983年 世界初の車載用CDプレーヤーをトヨタ自動車(株)と共同開発 1997年 世界初となる「60GHz帯ミリ波レーダー」を実用化 2010年 世界初の「マルチアングルビジョン」をトヨタ自動車(株)に納入開始 2017年 資本構成の変更に伴い、富士通テン(株)から(株)デンソーテンに社名変更 2020年 創立100周年 |
この他に、人材紹介会社には一般には公開しない非公開求人が数多くあります。
非公開な求人を受け取る方法はこちら
職種別!職務経歴書の書き方/解説&ダウンロード
「自動車設計(内装素材関連の研究・開発)」
自動車業界の開発職は、在籍企業、担当製品、参加プロジェクトにより業務内容が異なります。 基本的には、機械・電気・ソフトなど各エンジニアが役割分担をして、1製品の開発を進めるので、自分の役割を明確に記載することでPRに繋がります。