求人企業名 / パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
正振動解析<ヘッドアップディスプレイ(HUD)>
募集要項
仕事内容 | ■ヘッドアップディスプレイの振動解析を担当していただきます。 【具体的には】 ・CAE解析を通じた要求仕様の実現 ・ヘッドアップディスプレイ試作品の表示ブレ性能評価、関連部品の評価 ・カーメーカー様のイベント対応(必要帳票の作成、イベント参加) ・要素技術開発および顧客への技術訴求 ■この仕事を通じて得られること ・車載ディスプレイ製品の開発を通じ、ドライバの運転負荷を軽減し、“安全”なクルマ社会への貢献を実感できます。 ・CAE解析ツールを活用した解析スキルや、耐振動設計に関するスキルを習得可能です。 ■キャリアパス ・ヘッドアップディスプレイの振動解析経験を活かして、他のディスプレイ商材の開発等、スキルの幅を広げることが可能です。 ・本人の希望に応じて、振動解析にとどまらず、機種全体の開発リーダーを経験することも可能です。 ・キャリアパスについて上司・本人間で議論する場を少なくとも年3回(期初・中間・期末)設けています。 |
---|---|
必要な経験・スキル | 【必須要件】※下記全て満たす方 PCスキル マネジメント経験 英語スキル |
学歴 | 大学卒業以上(文理不問) |
勤務時間 | 09:00 ~17:30 |
給与 | 年収/550万~900万円 |
勤務地 | 大阪府 |
待遇 | 【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 【諸手当】通勤手当、時間外手当、育英補助給付金 【待遇・福利厚生】退職金制度、厚生年金基金、確定拠出年金、社員研修制度、社宅・社員寮、カフェテリアプラン、保養所、再雇用制度、持株制度、財形貯蓄制度、医療施設 eチャレンジ制度(社内公募異動)、eアピール制度(社内フリーエージェント)、社内/社外副業制度、社外留職制度、キャリア&ライフデザインセミナー 等 |
休日休暇 | 年間133日/(内訳)完全週休二日制(土日祝)、GW、夏季休暇、年末年始、年次有給 25日(初年度22日 4月入社の場合)、慶弔・節目休暇、育児休暇、ファミリーサポート休暇、チャイルドプラン休業制度 他 |
備考 | 同部隊はグローバルに事業展開をしており、世界中の顧客の機器の革新に貢献することが可能です。また、回路、ソフト、メカ設計等の幅広い知見を得ることによるスキルアップが可能です。 |
求人企業情報
社名 | パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 |
---|---|
設立 | 2022年4月 |
資本・株式 | 国内資本 株式非上場 |
会社概要 | ■車載コックピットシステム、ADASおよび関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売? <沿革> 2003年 パナソニックの車載領域を担う社内カンパニーとして発足 2019年 パナソニック株式会社 オートモーティブ&インダストリアルシステムズ社のオートモーティブ事業および車載エナジー事業領域をベースに、新カンパニーとして「パナソニック株式会社 オートモーティブ社」設立 2022年 パナソニックグループの持ち株会社制移行に伴い、車載事業の新事業会社「パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社」を設立 |
この他に、人材紹介会社には一般には公開しない非公開求人が数多くあります。
非公開な求人を受け取る方法はこちら
職種別!職務経歴書の書き方/解説&ダウンロード
「自動車設計(内装素材関連の研究・開発)」
自動車業界の開発職は、在籍企業、担当製品、参加プロジェクトにより業務内容が異なります。 基本的には、機械・電気・ソフトなど各エンジニアが役割分担をして、1製品の開発を進めるので、自分の役割を明確に記載することでPRに繋がります。