正制御・適合開発＜自動車用エンジン＞

募集要項

仕事内容	■自動車用エンジンの制御開発・適合試験・評価試験を担当いただきます。【具体的には】 ■エンジン制御・適合開発：・エンジン制御開発：エンジンの出力性能／燃費性能／排ガス性能最適化のための制御アルゴリズムを開発します。　HEV用エンジンでは、電動モーターとの協調やエネルギーマネージメントの制御開発が含まれます。・適合開発：開発されたエンジン制御システムを実車に適用し、実際の走行状態での動作検証を行います。　HEV用エンジン開発では、制御システムが車両動作やエネルギーマネージメントに適切に対応していることを確認し、必要に応じて適合による最適化を行います。 ■エンジン性能試験・各種評価：・実車適合試験：設計されたHEVエンジンが実際の車両に適合するかどうかを確認するために、実車に搭載して各種テストを行います。　HEV用エンジンでは、エンジンの騒音や振動を軽減するために始動性や動作線の最適化の確認テストも行います。・エンジン単体性能試験：エンジンの出力性能試験、各種搭載デバイスや適合パラメータの最適化テストを行います。【仕事の進め方】開発プロ
必要な経験・スキル	【必須要件】以下、いずれかを満たす方・エンジンおよびエンジン関連部品の制御開発の経験者・エンジン開発試験・各種適合評価（実車適合・エンジン適合）で計測技術・分析能力を有する方・高い技量を有する方【歓迎要件】・エンジン適合開発経験者（排ガス・OBD・燃費・環境適合性等）・エンジン組込みソフトウェアの開発経験者（C言語）・Matlab/Simulinkを使ったモデルベース開発や制御開発経験者・自動車工学、内熱工学の基礎知識を保有している方 PCスキル指定なしマネジメント経験指定なし英語スキル英会話／指定なし英文読解・作文／指定なし
学歴	専門・短大・高専・各種学校卒業以上(文理不問)
勤務時間	08:45 ～17:30
給与	年収/400万～800万円 ※【モデル年収】35歳 720万円
勤務地	大阪府
待遇	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家族手当、時間外手当【待遇・福利厚生】寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会他
休日休暇	年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇他
備考	関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

求人企業情報

社名	ダイハツ工業株式会社
設立	1907年3月
資本・株式	国内資本株式非上場
会社概要	■軽自動車、小型自動車、汎用エンジン、各種工作機械等の開発、設計、製造、販売＜沿革＞ 1907年　発動機製造(株)設立 1951年　ダイハツ工業(株)に社名変更 1967年　トヨタ自動車工業と業務提携 2000年　電気自動車販売累計8000台達成 2015年　軽乗用車「タント」2014年度軽四輪新車販売台数No.1獲得 2016年　トヨタ自動車による完全子会社化