正ユニット開発＜電動パワートレーン＞

募集要項

仕事内容	■BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンのユニット設計または評価解析を担当していただきます。【具体的には】・モータージェネレーター(MG)設計・パワーコントロールユニット(PCU)／エレクトリシティサプライユニット(ESU)設計 ※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む・充電ECU(BMS)／充電ECU(VCCU)などの制御系ECUのハード設計 ※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む・電池パック設計・上記ユニットの性能・品質を確認する評価解析　 ※実車での評価解析も行います＜仕事の進め方＞・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めていきます。個人に任せるところは多いですが、安全・品質・性能に関わるところは組織として確認し、完結させていきます。・個人の力量により任せる範囲を広げていきますので、キャリアは広げやすく、主導的な立場で活躍することもできます。・担当する業務・フェーズにより、社内の各部署およびサプライヤ様と連携して開発を進めます。中でも同じパワートレーン開発部
必要な経験・スキル	【必須要件】※以下のすべてを満たす方 ■以下、いずれかの設計開発(評価解析) 実務経験が5年以上の方（1）MG設計・モーター電気・磁気回路設計など、モーター開発経験のある方（CATIA V5の使用経験尚可）（2）パワエレ設計・インバーター、コンバーター等のパワエレ機器の開発経験のある方・CR-8000、OrCAD等を使って回路設計のできる方（3）電池パック設計・CATIA V5を使って設計のできる方・電池パック内の電気機器・電気回路設計のできる方（4）MG／パワエレ機器／電池パック評価解析・電気安全、計測器取り扱い、データ解析のできる方【 PCスキル指定なしマネジメント経験指定なし英語スキル英会話／指定なし英文読解・作文／指定なし
学歴	専門・短大・高専・各種学校卒業以上(文理不問)
勤務時間	08:45 ～17:30
給与	年収/400万～800万円 ※【モデル年収】35歳 730万円
勤務地	大阪府
待遇	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家族手当、時間外手当【待遇・福利厚生】寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会他
休日休暇	年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇他
備考	関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しております。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

求人企業情報

社名	ダイハツ工業株式会社
設立	1907年3月
資本・株式	国内資本株式非上場
会社概要	■軽自動車、小型自動車、汎用エンジン、各種工作機械等の開発、設計、製造、販売＜沿革＞ 1907年　発動機製造(株)設立 1951年　ダイハツ工業(株)に社名変更 1967年　トヨタ自動車工業と業務提携 2000年　電気自動車販売累計8000台達成 2015年　軽乗用車「タント」2014年度軽四輪新車販売台数No.1獲得 2016年　トヨタ自動車による完全子会社化