正要件定義・アーキテクチャ設計＜パワートレインシステム制御＞

大手・上場企業

募集要項

仕事内容	同社テクニカルセンターにてパワートレインシステム制御の要件定義・アーキテクチャ設計をご担当いただきます。【具体的な業務内容】システム制御、ソフトウェア開発がメインの業務となります。求められる車の要求に対して、制御の領域において、パワートレインシステムの要求定義を行います。その後、システムアーキテクチャ設計として、ソフトウェアの要求定義を行います。その後、ソフトウェアの詳細設計を行い、制御開発を行う別部署へ連携するまでが本部署の役割です。アクセルペダルを踏んだ量やシフトレバーの状態などをソフトウェアで反応させ、トランスミッションからパワートレインを繋ぎ、制御する技術を開発しています。＜開発しているシステムの具体例＞・ドライブモード・急加速抑制アシスト
必要な経験・スキル	【必須要件】※下記いずれも必須・システム制御設計のご経験（航空宇宙、家電、電機、複合機など異業界の方も大歓迎です）・初級レベルの英語力（TOEIC550点）【歓迎要件】・自動車および自動車用部品業界での職務経験・エンジンまたはパワートレイン性能適合の経験・MBDもしくはMBSEに関するご経験 PCスキル指定なしマネジメント経験指定なし英語スキル英会話／初級（日常会話）英文読解・作文／初級（メール交換）
学歴	専門・短大・高専・各種学校卒業以上(文理不問)
勤務時間	08:30 ～17:30
給与	年収/0万～900万円
勤務地	神奈川県
待遇	【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金【諸手当】通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等【待遇・福利厚生】住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による）社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他
休日休暇	年間121日／（内訳）週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
備考	昨今の自動車業界にとって、同技術領域は重要技術でありながら、また新たな技術ともいえます。今後の自動車業界の中心となる電動化に携わることができるポジションですので、ぜひ応募をご検討ください。