回路設計・回路開発技術者<車載用パワー半導体モジュール>の求人・転職情報詳細(求人コード:23666…

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NEW求人企業名 / 富士電機株式会社

回路設計・回路開発技術者<車載用パワー半導体モジュール>

  • 大手・上場企業

募集要項

仕事内容 ■同社のパワー半導体における回路設計開発業務を担当頂きます。
<具体的には>
・電源制御用ICの企画を電源設計の立場から立案し、電源基板の回路・レイアウト設計・評価、顧客対応までの一連の製品開発活動
・パワー半導体の製品開発、設計、特性評価、アプリケーション評価、営業支援に係る業務
※仕様決め~設計開発~評価~量産対応まで一貫して担当していただく予定です。
必要な経験・スキル

【必須要件】下記いずれかの経験をお持ちの方
■アナログ回路設計、もしくはデジタル回路設計経験
【歓迎要件】
■回路設計~量産までの一貫した製品立ち上げご経験
■パワー半導体デバイスに関する知識・実務経験をお持ちの方
※IGBT、MOSFET、SiCのパワーデバイス経験者の方は歓迎です。

PCスキル
指定なし

マネジメント経験
指定なし

英語スキル
英会話/指定なし
英文読解・作文/指定なし

勤務時間 09:00 ~17:45
給与 年収/500万~950万円
※【モデル年収】49歳 956万円
勤務地 長野県
待遇 【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】時間外手当、通勤手当
【待遇・福利厚生】寮、社宅、財形貯蓄制度(401K)、社員持株制度、保養所、休職制度(育児、介護)、就業時間短縮制度(育児、介護)、リフレッシュ支援制度、企業年金、共済会(加入必須(個人負担あり))、各種体育施設、診療所 など
休日休暇 年間125日/(内訳)週休2日制(土・日)・祝日・夏期・年末年始。慶弔休暇、有給休暇
備考 大手重電メーカーの中でも発電した電気を「制御する」設備に強みを持つ企業です。元々のパワエレと制御の技術を元に、パワー半導体事業に強みをもっています。日系完成車メーカーはもちろん海外完成車メーカーにも、「品質力」ならびに「機種別のきめ細やかな対応」により受注引き合いが強く、マーケット評価も高い企業です。残業は月20時間とライフワークバランスも良好です。気になる方はお気軽にお声掛けください。

求人企業情報

社名 富士電機株式会社
設立 1923年8月
従業員数 26503人
資本・株式 国内資本 東証一部
会社概要 ■電気機器の開発・製造・販売・サービス
<沿革>
1923年 日本の「古河電気工業」と、ドイツの「シーメンス社」との資本・技術提携により設立
1924年 同社川崎工場操業開始
1955年 火力発電事業へ本格的に進出「シーメンス社」と蒸気タービン製造技術の導入契約
1996年 鉄道車両用IGBT主変換装置を受注(世界初の大容量平型IGBT)
2010年 単機容量世界最大140MW地熱発電所運転開始(ニュージランド「ナ・アワ・プルワ地熱発電所」)
2016年 パワエレテクニカルセンター(鈴鹿地区)完成
2010年 離島にマイクログリッドシステムを納入し、実証実験に参加
2012年 国内初、次世代パワー半導体SiC-SBD搭載産業用インバータの開発
2016年 パワエレテクニカルセンター(鈴鹿地区)完成

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