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トヨタ自動車100％出資。
九州におけるトヨタの生産拠点として、世界最高品質の車づくりを目指している。
2005年には基幹ユニットから車両までハイブリッド車の一貫生産を開始。
また、「革新技術」と「匠の技」の融合により、高級の本質を追求した
レクサス車の生産を行う第2工場を増設している。

■車両および構成部品の品質管理業務全般および市場に対する品質管理業務

【具体的には】
▼製品及び工程の評価
▼現地現物を基本とした生産現場等での品質管理業務
▼市場品質情報の収集、分析、評価 等

※九州初の「新車開発部門」を設立し、トヨタグループの中でも今後益々重要なポジションを占めていく企業です。若い世代の社員が多いことも特徴の一つで、社員一人ひとりの頑張りが会社発展に結びつく企業風土を目指しています。

トヨタ自動車100％出資。
トヨタの北の戦略拠点として、また拡大する駆動系ユニット部品の生産拠点として、
更なる事業拡大を行っている。
【事業内容】自動車部品の製造
　（オートマティックトランスミッション・アルミホイール、トランスファー）

オートマチックトランスミッションをはじめとした、
駆動系ユニット部品やアルミホイールに関する生産技術・製造技術

【具体的には】
■機械加工、組付、鋳造、鍛造、プレス、熱処理、塗装などに関する
生産技術開発、新規生産ライン企画・立上げ、生産ラインの維持・改善の企画・実施

TOYOTA、Lexusといったブランド名で世界各国に名前を知られている世界有数の大手自動車メーカー。
また、環境への配備や高品質の商品提供を実現する為の高い技術力を持つ企業として、世界中で認識されています。

原価企画（Exellent Quality推進部）
【具体的には】
■国内外の車両開発の原価企画
■部品の原価低減活動
■技術分野でのコスト戦略立案と推進

創業以来、トヨタグループの東の拠点として中核を担っている企業。 特に開発〜生産準備〜生産・調達までの一環したクルマづくりが強みです。 一方で、社員ひとり一人が国内・海外の幅広い分野で活躍できるよう、仕事を任し育てるという風土があります。様々なフィールドで、『何かを変えていこうというチャレンジ精神』、『元気で前向きな志向』、 『物事をよく考えて進めていく行動力』を持った方、海外へ飛び出して力を発揮したいという方を歓迎しています。【事業内容】トヨタ車の企画・研究開発・生産及びトヨタホームの生産

■車両の生産準備業務、それに伴う新工法等の技術開発

創業以来、トヨタグループの東の拠点として中核を担っている企業。 特に開発〜生産準備〜生産・調達までの一環したクルマづくりが強みです。 一方で、社員ひとり一人が国内・海外の幅広い分野で活躍できるよう、仕事を任し育てるという風土があります。様々なフィールドで、『何かを変えていこうというチャレンジ精神』、『元気で前向きな志向』、 『物事をよく考えて進めていく行動力』を持った方、海外へ飛び出して力を発揮したいという方を歓迎しています。【事業内容】トヨタ車の企画・研究開発・生産及びトヨタホームの生産

■車体設計技術業務：
車体・内装部品（インパネ、シート）・電装部品（ワイヤーハーネス）等の設計業務
※安全などの車両性能や、製造上の様々な条件をクリアにしつつ、次の時代にマッチした新しいクルマをつくっています。関係部署との駆け引き、相手を説得するための幅広い知識・経験の積上げは大変ですが、反面、そこに仕事の面白味も感じられる業務です。

トヨタ系。触媒と活性炭により空気や水を浄化する新しい環境技術を開発し、社会に提供し続けている。排出ガスをよりクリーンに処理する自動車用触媒、コピー機のオゾン処理触媒、水から臭いや色まで取り除く浄水場用活性炭、電子工場のクリーンルーム用フィルター活性炭など、見えないところで同社の製品が活躍している。
【事業内容】
自動車排ガス浄化用触媒、活性炭、環境用触媒の開発製造販売

■社内発明提案に関する相談対応や精査、弁理士の特許庁手続きフォロー
■問題特許への各種対応や職務発明制度の検討と運用

※自動車排出ガス浄化用触媒では、日本は勿論世界トップレベルの技術を有している企業。自動車用、二輪車用、汎用エンジン用など内外の顧客の要求に応える触媒を開発し、世界五カ国で生産している。また活性炭分野でもさまざまな用途に合った製品を開発・生産している。将来技術として、燃料電池用触媒やキャパシタ用炭素材料などの研究開発にも取り組んでいる。