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ディーゼルおよびガソリン用燃料噴射装置、自動車用制動装置等の開発、製造、販売および 自動車機器アフターマーケット製品、自動車整備機器、電動工具等の輸入販売
【主要取引先】いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社、ダイハツ工業株式会社、トヨタ自動車株式会社、日産自動車株式会社、日産ディーゼル工業株式会社、日野自動車株式会社、富士重工業株式会社、本田技研工業株式会社、マツダ株式会社、三菱自動車工業株式会社、
世界No.1の自動車部品メーカーとして、つねに人々の安全で快適な暮らしを追求し、環境と・・・

・ディーゼルエンジン排ガス後処理装置SCR（Selected Catalytic Reduction、NOxの削減）用のAdBlue（尿素水の商標）排気管添加システムであるDENOXTRONIC（BOSCH商標、以下DNOX）適合・開発マネジメント

ディーゼルおよびガソリン用燃料噴射装置、自動車用制動装置等の開発、製造、販売および 自動車機器アフターマーケット製品、自動車整備機器、電動工具等の輸入販売
【主要取引先】いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社、ダイハツ工業株式会社、トヨタ自動車株式会社、日産自動車株式会社、日産ディーゼル工業株式会社、日野自動車株式会社、富士重工業株式会社、本田技研工業株式会社、マツダ株式会社、三菱自動車工業株式会社、
世界No.1の自動車部品メーカーとして、つねに人々の安全で快適な暮らしを追求し、環境と・・・

・ディーゼルエンジンおよびガソリンエンジン制御用ECUソフトウェア開発、及び制御システムの開発
・顧客への技術提案、折衝
・海外開発拠点との連携

ディーゼルおよびガソリン用燃料噴射装置、自動車用制動装置等の開発、製造、販売および 自動車機器アフターマーケット製品、自動車整備機器、電動工具等の輸入販売
【主要取引先】いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社、ダイハツ工業株式会社、トヨタ自動車株式会社、日産自動車株式会社、日産ディーゼル工業株式会社、日野自動車株式会社、富士重工業株式会社、本田技研工業株式会社、マツダ株式会社、三菱自動車工業株式会社、
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・ディーゼルエンジンおよびガソリンエンジン制御用ECUハードウェア開発
・顧客への技術提案、折衝
・海外開発拠点との連携

ディーゼルおよびガソリン用燃料噴射装置、自動車用制動装置等の開発、製造、販売および 自動車機器アフターマーケット製品、自動車整備機器、電動工具等の輸入販売
【主要取引先】いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社、ダイハツ工業株式会社、トヨタ自動車株式会社、日産自動車株式会社、日産ディーゼル工業株式会社、日野自動車株式会社、富士重工業株式会社、本田技研工業株式会社、マツダ株式会社、三菱自動車工業株式会社、
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・次世代ブレーキシステム（ESC-横滑り防止装置）の実写走行試験
・車両挙動データ収集、評価
・ソフトウェア開発部門へのフィードバック
・ロジック改善提案、パラメータ設定

ディーゼルおよびガソリン用燃料噴射装置、自動車用制動装置等の開発、製造、販売および 自動車機器アフターマーケット製品、自動車整備機器、電動工具等の輸入販売
【主要取引先】いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社、ダイハツ工業株式会社、トヨタ自動車株式会社、日産自動車株式会社、日産ディーゼル工業株式会社、日野自動車株式会社、富士重工業株式会社、本田技研工業株式会社、マツダ株式会社、三菱自動車工業株式会社、
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・ガソリンシステム事業部製品の品質保証業務（ECU、ソレノイドバルブ等）
・顧客との品質に関する折衝業務
・海外生産拠点との連携
（ガソリンシステム事業部）

ディーゼルおよびガソリン用燃料噴射装置、自動車用制動装置等の開発、製造、販売および 自動車機器アフターマーケット製品、自動車整備機器、電動工具等の輸入販売
【主要取引先】いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社、ダイハツ工業株式会社、トヨタ自動車株式会社、日産自動車株式会社、日産ディーゼル工業株式会社、日野自動車株式会社、富士重工業株式会社、本田技研工業株式会社、マツダ株式会社、三菱自動車工業株式会社、
世界No.1の自動車部品メーカーとして、つねに人々の安全で快適な暮らしを追求し、環境と・・・

・車載ECU用プリント基板レイアウト設計
・ハードウェア設計者、メカ設計者、工場エンジニアに対する設計レビュー
・サプライヤー、生産拠点とのデータのやり取り
・海外拠点との連携

ディーゼルおよびガソリン用燃料噴射装置、自動車用制動装置等の開発、製造、販売および 自動車機器アフターマーケット製品、自動車整備機器、電動工具等の輸入販売
【主要取引先】いすゞ自動車株式会社、スズキ株式会社、ダイハツ工業株式会社、トヨタ自動車株式会社、日産自動車株式会社、日産ディーゼル工業株式会社、日野自動車株式会社、富士重工業株式会社、本田技研工業株式会社、マツダ株式会社、三菱自動車工業株式会社、
世界No.1の自動車部品メーカーとして、つねに人々の安全で快適な暮らしを追求し、環境と・・・

・ECUメカ部品の設計
・ECU環境試験日程や条件のコーディネーション
・センサ開発部門と顧客とのインターフェース業務
・海外技術部門（ドイツ・ハンガリー・アメリカ）との連携
・各生産拠点（日本、中国、欧州、北米）との折衝

1.LSIの設計と開発
・画像、通信、音源等各種LSIの設計開発（仕様・論理・レイアウト設計、ライブラリ開発、LSI評価、PLD/FPGA設計、LSIパターン解析、設計支援システム開発）※取り扱いLSI　[CMOS(デジタル・アナログ)、バイポーラ]
2.システム開発
・LSIを核としたシステムの開発（システム設計、PCB設計製作、FPGA設計製作）
・システムを動作させるためのソフト開発
・システム評価
3.ソフトウェア開発
・LSI周辺ソフトウェアの開発（制御系、アプリケ・・・

■製品設計(筐体設計)＜アンプ等のAV機器関連＞
■大手メーカーからのアンプ等のAV機器の受託開発業務
■試作から立上げまで
■製品設計、生産立上げ支援等まで担当

【募集背景】業容拡大の為
※スキルアップに伴って業務スケジュールを自分で用意できる、等の前提条件ではあるが、6：00に出社して15：00帰宅、という形でも全く問題ない

自動車の進化とともに、自動車部品に求められる機能、性能はますます高まっており、電子制御化とともにシステム単位、モジュール単位での開発・生産が必要になっています。アイシンは早い時期からこうしたニーズに対応してきました。
ドライブトレイン関連、ブレーキ及びシャシー関連、ボディ関連、エンジン関連、情報関連と幅広い製品を取り扱うメリットを活かし、システム化、モジュール化を推進するとともに、地球環境に配慮したリサイクル化にも積極的に取り組んでいます。

『品質至上』を念頭に、世界にあらゆる自動車部品を供給する当社では、その要となる生産技術職を大募集しています。

【業務内容】
・熱処理、接合、表面処理、計測、塑性加工、樹脂成形およびアルミダイカスト分野等の新工法開発・新設備開発

【配属】生技開発部・車体生技部・ユニット生技部等

自動車の進化とともに、自動車部品に求められる機能、性能はますます高まっており、電子制御化とともにシステム単位、モジュール単位での開発・生産が必要になっています。アイシンは早い時期からこうしたニーズに対応してきました。
ドライブトレイン関連、ブレーキ及びシャシー関連、ボディ関連、エンジン関連、情報関連と幅広い製品を取り扱うメリットを活かし、システム化、モジュール化を推進するとともに、地球環境に配慮したリサイクル化にも積極的に取り組んでいます。

1万点以上の自動車部品を世界に提供する当社は、国内外の事業拡張に伴い、即戦力となる方の採用を積極的に展開しています。

特に、電子化の進む自動車業界においては、その製法・生産プロセスがものづくりの要。
鉛フリーはんだ、基板組付け・実装など、あなたがこれまで経験してきた電子製造技術をぜひ、当社で活かしてください！

国内だけでなく、海外での活躍も可能性大です

【業務内容】
自動車用電子部品の生産技術業務全般
・コンピュータ（部品実装・CSP・BGA・半田付・実装技術開発など）
・センサ（小物部品加工、組付、マイクロ溶接など）
・鉛フリー、VOC（揮発性有機化合物)対応　など。

【配属先】電子生技部