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ＩＴサービス・マーケティングサポートサービス・データマネジメントサービス

●大手精密機器メーカー営業支援チームに所属し、まだお取引をいただいてない主に製造業（加工業）のお客様に対して、検査用精密機器をご提案していただきます。
【具体的には】
●工業系顕微鏡の販売営業活動を行っていただきます。
1、ユーザーに対しての商品説明
2、商品デモンストレーション
3、販売店からの商品問い合わせ回答
4、新規顧客に対してＴＥＬアポ⇒デモ
5、その他営業活動
5、直行直帰もあり（愛知県内の担当地域）
6、月１回、帰社ミーティングを行う。

四輪メーカーは多数ありますが、当社は二輪車・四輪車の両方を生産している世界でも希少なメーカーです。
二輪車事業では、近距離移動のためのスクーターから、日常を離れた楽しさを追求できるビッグバイクまでをフルに展開しております。世界各地のお客様の多様なニーズにお応えしております。
四輪車事業では、日本市場で高いシェアを誇る軽自動車をはじめ、環境に対する意識の向上から注目されているコンパクトカーを中心に、SUVやミニバンなどのユニークな製品を世界市場に展開しています。

四輪車のディーゼルエンジン・ガソリンエンジンの設計・開発・実験業務を行って頂きます。

自動車用ブレーキシステムの開発・販売をトータルに手がける「ブレーキシステムサプライヤー」です。アジア、北米、欧州などの世界市場をマーケットに事業展開。更なる開発のスピードアップとコストダウンを追及しております。
クルマの「安全」「快適」を追求し、より豊かなクルマ社会づくりに貢献すること、これが当社が目指す姿です。ブレーキをシステムとして捉え、コンポーネント単体では生み出せない新たな機能を、最新の技術と専門メーカーとしての知見を融合し創造する、先進的で高品質なブレーキシステムとして提案します。

●電動式パーキングブレーキ用アクチュエータ設計全般
【開発設計業務】
・構成部品の設計（ギア／機構部品／クラッチ他）
・CADによる図面作成
・他社品調査（トレース/性能特性評価）
・特許調査
【信頼性評価】
・キーとなる要素技術評価

自動車用ブレーキシステムの開発・販売をトータルに手がける「ブレーキシステムサプライヤー」です。アジア、北米、欧州などの世界市場をマーケットに事業展開。更なる開発のスピードアップとコストダウンを追及しております。
クルマの「安全」「快適」を追求し、より豊かなクルマ社会づくりに貢献すること、これが当社が目指す姿です。ブレーキをシステムとして捉え、コンポーネント単体では生み出せない新たな機能を、最新の技術と専門メーカーとしての知見を融合し創造する、先進的で高品質なブレーキシステムとして提案します。

●自動車用ブレーキシステムの設計、開発の推進
・自動車メーカーとの受託に基づき、ブレーキシステムの仕様を決定し開発推進を行う
・新規ブレーキシステムの検討と必要コンポーネントを社内外へ開発指示

自動車用ブレーキシステムの開発・販売をトータルに手がける「ブレーキシステムサプライヤー」です。アジア、北米、欧州などの世界市場をマーケットに事業展開。更なる開発のスピードアップとコストダウンを追及しております。
クルマの「安全」「快適」を追求し、より豊かなクルマ社会づくりに貢献すること、これが当社が目指す姿です。ブレーキをシステムとして捉え、コンポーネント単体では生み出せない新たな機能を、最新の技術と専門メーカーとしての知見を融合し創造する、先進的で高品質なブレーキシステムとして提案します。

●CAE解析
・構造解析、熱解析、流れ解析、磁場解析などの各種CAE解析の実施
●CAE解析のサポート
・技術者がCAE解析を実施する為の技術支援
●CAE環境の維持管理
・技術者のニーズに基づく、ソフトウェアの導入、更新、管理に関する企画と推進
・解析用サーバと端末の導入、更新、管理に関する企画と推進

当社の歴史は、1870年まで遡ることができ、1917年に日本での量産乗用車の先駆け的存在です。1970年独立して以来、30余年に渡って乗用車・トラック・バス等の生産・販売を行ってきました。

●エンジンの設計、エンジン実験、性能実験、パワートレイン制御技術、パワートレイン研究等を行って頂きます。

【エンジン設計】
・乗用車用ガソリン、ディーゼルエンジンの開発
・長期的なエンジン技術戦略の立案
【エンジン実験】
・エンジンコンピューターのキャリブレーション
・仕様選定試験、要素・強度試験、振動騒音試験
【性能実験】
・ガソリン性能・排ガス試験
・ディーゼル性能・排ガス試験
・熱流体試験
・認証試験
【パワートレイン制御技術】
・制御関係の基本技術開発
【パワートレイン研究】
・エンジンの先行開発、先行研究、基礎研究
・パワートレイン統合システムの先行開発、先行研究
【新世代クリーンエンジンの研究開発】
・燃焼制御
・後処理技術

※入社後６ヶ月間は契約社員となります。

二輪車、四輪車、船外機、電動車両、産業機器の開発・製造・販売　また、二輪車・四輪車で培った技術を、マリン・福祉機器・産業機器など多角的に応用しています。

●二輪車の車体設計
二輪車のフレーム、外装、足回り、ブレーキなど車体構成部品の設計・開発・実験

二輪車、四輪車、船外機、電動車両、産業機器の開発・製造・販売　また、二輪車・四輪車で培った技術を、マリン・福祉機器・産業機器など多角的に応用しています。

四輪車のサスペンション・車体構造・空調・樹脂部品の設計・開発・実験業務

当社の歴史は、1870年まで遡ることができ、1917年に日本での量産乗用車の先駆け的存在です。1970年独立して以来、30余年に渡って乗用車・トラック・バス等の生産・販売を行ってきました。

●デザインコンセプトからデザイン固定段階までの、エクステリアおよびインテリアの３次元データ作成。
●３Ｄ ＣＧの製作および、ＣＧを用いたプレゼンテーションの準備、サポート業務。

※入社後６ヶ月間は契約社員となります。

二輪車、四輪車、船外機、電動車両、産業機器の開発・製造・販売　また、二輪車・四輪車で培った技術を、マリン・福祉機器・産業機器など多角的に応用しています。

二輪車用エンジンのシリンダーヘッド、クランクシャフト、エンジンケース、マフラーなどエンジン構成部品の設計・開発・実験