求人企業名 / パーソルクロステクノロジー株式会社
正モデルベース開発エンジニア※自動車業界経験不問
募集要項
仕事内容 | ■同社にてモデルベース開発エンジニアとしてMATLAB/Simulinkによるシュミレーション解析を駆使しながら、自動車の各種設計に携わっていただきます。 【具体的には】 ・自動運転、ADAS等の先進技術領域における各種設計 ・自動車体制御、自動走行制御、エンジン制御、ブレーキシステム制御 ※先進領域で「安全な自動車の開発」に携わる事のできるポジションです。 ※同社はMBD開発で複数案件に対応してきた実績があるため、MBD開発者として一部にだけ携わるのでなく、幅広く自動車へ関わっていくキャリアを描くことが出来ます。 |
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必要な経験・スキル | 【必須要件】 PCスキル マネジメント経験 英語スキル |
学歴 | 高校卒業以上(理系) |
勤務時間 | 09:00 ~18:00 |
給与 | 年収/450万~800万円 |
勤務地 | 栃木県、東京都、神奈川県、神奈川県 |
待遇 | 【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 【諸手当】通勤手当、時間外手当 【待遇・福利厚生】単身寮(寮規定により負担額変動)、財形貯蓄、資格取得報奨金、社員持株(親会社)、確定拠出年金制度、階層別研修(リーダー研修・マネジメント研修 等)、同好会、各種レクリエーション活動 |
休日休暇 | 年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW休暇、年末年始休暇、夏季休暇、有給休暇(入社日より会社規定に準じ付与)、慶弔休暇、特別休暇、※長期休暇は約10連休 |
備考 | 日産ディーゼルのエンジン開発部門を祖とした高い技術力からAICE(自動車用内燃機関技術研究組合)の74社の中にアウトソーシングでは唯一名を連ね、大学の研究室にも技術力を提供しています。完成車メーカーに深耕し、100名規模で請負や派遣を行っています。また、国内では3団体しかないMBDの講座を含む500以上の講座を開講するなど、モノづくりの技術を磨ける環境があります。ぜひご応募下さい。 |
求人企業情報
社名 | パーソルクロステクノロジー株式会社 |
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設立 | 1979年10月 |
資本・株式 | 国内資本 株式非上場 |
会社概要 | ■テクノロジーソリューション事業 ・自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ・ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランス サービス ・AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援 <沿革> 1979年 株式会社トモ・コミュニケーションズとして設立 1994年 (株)日本テクシードへ商号変更 2011年 テンプホールディングス(現パーソルホールディングス)の完全子会社化 2013年 日産ディーゼルグループの設計開発会社(株)DRDを完全子会社化 2017年 日本テクシードとDRDを統合し、パーソルR&D(株)に社名変更 2023年 パーソルR&D株式会社とパーソルテクノロジースタッフ株式会社、パーソルプロフェッショナルアウトソーシング株式会社が合併し、パーソルクロステクノロジー株式会社に社名変更 |
この他に、人材紹介会社には一般には公開しない非公開求人が数多くあります。
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職種別!職務経歴書の書き方/解説&ダウンロード
「自動車設計(内装素材関連の研究・開発)」
自動車業界の開発職は、在籍企業、担当製品、参加プロジェクトにより業務内容が異なります。 基本的には、機械・電気・ソフトなど各エンジニアが役割分担をして、1製品の開発を進めるので、自分の役割を明確に記載することでPRに繋がります。