自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア <車両横滑り防止装置>※自動車業界経験不問の求人・転職…

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NEW求人企業名 / 日産自動車株式会社

自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア <車両横滑り防止装置>※自動車業界経験不問

  • 大手・上場企業

募集要項

仕事内容 ■厚木市にあるテクニカルセンターにお勤めいただき、自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア をご担当いただきます。
1、車両横すべり防止装置VDC(ESC)を核とした、自動運転制御および車両運動性能向上制御システムの開発
2、電気自動車のための電動ブレーキシステムの開発
※1,2のいずれも外部のグローバルTier1サプライヤと共同で開発しています。
【具体的には】
・VDC(ESC)で実現される車両挙動について、日産内他部署と協力して目標値を設定し、その目標性能を達成する車両制御の作り込み
・VDC(ESC)および電動ブレーキシステムを用いた自動運転制御において、他システムとの制御内容の協議
・目標の性能と機能を実現するためのシステム定義
・上記のシステム共用化を実現するため、ルノー、三菱自動車との定期的な協議
※欧州の評論紙で、同社のエクストレイルは、横滑り防止装置の性能が世界でもトップクラスの位置にあると高評価を得ております。(日本トップ)
必要な経験・スキル

【必須要件】
<求める経験>
■製造業界で、以下いずれかのご経験をお持ちの方
・メカトロシステム開発のご経験
・電子部品の品質改善経験
・シャシー制御システムの開発経験
<求める能力>
■英語に抵抗がない方
※メール、仕様書読解などでも使用経験がある方は職務経歴書にご記載ください。

PCスキル
指定なし

マネジメント経験
指定なし

英語スキル
英会話/指定なし
英文読解・作文/初級(メール交換)

学歴 専門・短大・高専・各種学校卒業以上(文理不問)
勤務時間 08:30 ~17:30
給与 年収/500万~900万円
勤務地 神奈川県
待遇 【保険】健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】通勤手当、住宅手当、家族手当、地域手当、
【待遇・福利厚生】退職金、財形貯蓄、保養所
休日休暇 年間121日/(内訳)週休2日制(土日)、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、ゴールデンウィーク、年次有給休暇の連続取得制度(9連休設定可)、半日年休制度、勤続節目休暇制度等
備考 昨今の自動車業界にとって、同技術領域は重要技術でありながら、また新たな技術ともいえます。
既存の保有スキルや実務開発経験をもとに、自らのリーダーシップで新たなる道を切り開くことのできる分野です。
今後の自動車業界の中心となる「自動運転」、「コネクティッドカー」に携わることができるポジションですので、ぜひ応募をご検討ください。

求人企業情報

社名 日産自動車株式会社
設立 1933年12月
資本・株式 国内資本  株式上場
会社概要 ■自動車等の開発・製造・販売
<沿革>
1910年 日産自動車の前身である戸畑鋳物(株)設立 翌年、同じく前身の快進社設立
1934年 日産自動車に社名変更
1960年 米国日産設立
1968年 富士重工業と業務提携
1990年 生産累計5,000万台達成
1999年 ルノーと資本参加を含むグローバルな提携契約に調印
2001年 軽乗用車のOEM供給についてスズキ(株)と基本合意
2016年 三菱自動車とアライアンスを締結

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