ハイブリッドクラッチ制御統括エンジニアの求人・転職情報詳細(求人コード:GR170433W)

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求人企業名 / 非公開

ハイブリッドクラッチ制御統括エンジニア

  • 外資系企業
  • 大手・上場企業
  • エグゼクティブ
  • シニア層

募集要項

仕事内容 ◇各ハイブリット伝動システム研究開発、DCTクラッチ制御較正中の変速機較正特性
例:PHEV(プラグインハイブリッドカー)P4 48V HEV(ハイブリットカー) 48V BSG MHEV(軽ハイブリットカー)
◇中国市場の需要に応じて、各種クラッチ制御活動を展開
◇自動車スタート特性、シフト品質、クラッチ滑りエンジン起動制御
◇プロジェクトリーダー及び外部サプライヤーと一緒にソフト変更要求を設立、クラッチ制御ソフトの継続改善
◇毎週、上部管理層に較正業務進展状況の報告
◇クラッチ制御関連活動の実施と進展状況の把握
◇クラッチ制御較正技能開発(経験不足のチーム員への指示、指導)
◇独力で自動車とベンチ試験の展開を企画
◇独力で試験、試験結果を評価
◇中国と世界各地の高温、高原、寒冷地や山道較正出張に企画及び参加
◇関係の規範でソフト開発チーム業務を支える、新ソフト特性試験
◇較正問題の解決とマーケティング苦情の対応
◇車種別に評価と較正業務の実行
必要な経験・スキル

◇トランスミッションクラッチ制御及びハイブリット伝動システム較正業務経験3-10年
◇DCT研究開発者を優先
◇3‐10年自動車校正ツールの使用経験(例:rCANape または INCA)
◇リーダーシップ能力、交流力
◇独力で出張ができ、海外での業務経験者が大歓迎
◇英語力歓迎
◇大卒以上
◇技術力と行動力のある方

PCスキル
指定なし

マネジメント経験
指定なし

英語スキル
英会話/指定なし
英文読解・作文/指定なし

学歴 大学卒業以上(理系)
勤務時間 08:30 ~17:30
給与 年収/1200万~2000万円
※1200万円以上
勤務地 中国 上海
待遇 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担
専属通訳付き
休日休暇 週休1.5日制(隔週土日)、中国の祝日
有休あり
備考 ハイブリッド向けクラッチ制御開発

求人企業情報

社名 非公開
従業員数 45000人
資本・株式 外国資本  株式非上場
会社概要 自動車メーカー

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所在地
東京都 千代田区神田富山町21番地 神田FKビル4階地図

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